عمليات البحث

رصف الطرق الخرسانية: ما هي المزايا؟

رصف الطرق الخرسانية: ما هي المزايا؟


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

الأول رصف طريق خرساني يعود تاريخه إلى عام 1891 في ولاية أوهايو بالولايات المتحدة الأمريكية ، وهو على طريق لا يزال من الممكن السفر إليه اليوم بالمرور أمام تمثال الشخص الذي قام ببنائه ، وهو جورج بارثولوميف. ما يمكنك رؤيته لا يزال هو السطح الأصلي لأن الخرسانة ، وهي تكتل يتكون فيه عنصر الربط من الأسمنت ، تتمتع بمتانة أعلى بكثير من الأسفلت القار.

تقنية رصف طريق خرسانيالتي تم الحديث عنها كثيرًا كبديل مستدام للطرق الإسفلتية ، انتشرت إلى بلجيكا وهولندا وفرنسا وألمانيا والنمسا والمملكة المتحدة وكذلك الولايات المتحدة الأمريكية وكندا ، ولكن ليس إلى إيطاليا. وهو أمر مؤسف (يمكن معالجته) لأنه من حيث المزايا والعيوب ، فإن حصيرة التآكل القائمة على الأسمنت تتفوق على الأسفلت.

مشكلة الطرق هي تكاليف الصيانة. في مقاطعة بيرغامو (مثال لدينا أخبار) يتم إنفاق 16 مليون يورو لرأب الصدع والشقوق. ليس كل عام نفس الرقم ، ولكن هذا هو ترتيب الحجم. فمن المعقول أن مع الشوارع في الخرسانة يمكن أن تكون تكاليف الصيانة أقل بكثير.

لكن هناك طريق وطريق. هناك الرصف الخرساني ليس لها شروط مضادة على الطرق السريعة والطرق السريعة والطرق الدائرية وبشكل عام على الشبكات عالية السرعة ، ولكن على الطرق الحضرية يمكن أن تصبح مشكلة عندما تصادف أن تهدم عباءة للتدخل في الخدمات تحت الأرض. الخرسانة أكثر صعوبة في التكسير من الأسفلت وهذا من شأنه رفع التكاليف الإجمالية بدلاً من تقليلها.

نقطة حرجة أخرى رصف طريق خرساني هو أن صنع الإسفلت أكثر تعقيدًا من صنع الأسفلت ، على الرغم من أنهم طوروا تقنيات مجربة في البلدان التي يستخدم فيها. تتمتع الخرسانة بمتانة عالية ولكنها تعتمد على تركيبتها (إذا كنت تستخدم القليل من الأسمنت لتوفير المال فهي كارثة). قد يتطلب الطريق الخرساني الجيد استثمارًا أوليًا أكبر في المصنع من استثمار البيتومين (يتم حساب + 26٪ تقريبًا) حتى لو كان يؤتي ثماره.

ولكن دعنا ننتقل إلى المزايا الأكثر عددًا. أ رصف طريق خرساني لها عمر إنتاجي أطول من الأسفلت ، ويمكن أن يستغرق 20-30 سنة قبل أن تتطلب الصيانة الإنشائية. في البلدان الأكثر استخدامًا فيها ، على سبيل المثال في كندا ، يصل الأفق الزمني إلى 50 عامًا. بالنظر إلى أن نقطة التعادل في التكاليف هي حوالي 10 سنوات ، فإن الملاءمة الاقتصادية موجودة هناك.

هناك رصف طريق خرساني يقلل من استهلاك الوقود للمركبات لأنه يتمتع بمقاومة أقل لدوران الإطارات. ويتضح ذلك من خلال نتائج الاختبارات التي أجراها المجلس القومي للبحوث في كندا أيضًا بالتعاون مع معاهد البحث.

ميزة بيئية أخرى رصف طريق خرساني بالمقارنة مع الإسفلت هو التأثير المنخفض في مرحلة خلط الخرسانة ، ولكن ليس فقط. في جميع مراحل البناء والصيانة وإعادة التدوير ، يكون تلوث المواد الأسمنتية أقل بكثير من تلوث المواد البيتومينية.

بشكل عام ، فإن رصف طريق خرساني لها العديد من المزايا (الاقتصادية والبيئية) وبعض العيوب. هذا يجعله يعتبر حلاً يجب أخذه في الاعتبار لبعض أنواع الطرق ، والذي بدأ أيضًا في إيطاليا.



فيديو: خطوات فرش الاسفلت و كيفيه حساب كميه الاسفلت Asphalt Paving 2 (يونيو 2022).


تعليقات:

  1. Kazranos

    ما هي العبارة ...

  2. Dashicage

    تمت إزالة المسألة

  3. Faunos

    هل هذا صحيح؟ يبدو لي أن هناك شيئًا مختلفًا تمامًا هنا.

  4. Domenico

    مسؤل! تريد مجال رخيص .RU لـ 99 روبل فقط؟ تعال الى هنا!

  5. Godofredo

    هناك شيء في هذا. شكرًا لك على مساعدتك في هذا الأمر ، ربما يمكنني أيضًا مساعدتك في شيء ما؟

  6. Jukinos

    من أين أحصل على نبلتي؟



اكتب رسالة